VÍDEO: ¿Se puede salvar este BMW M5 Competition F90 accidentado?

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Nico DeMattia

14 de diciembre de 2022 / 2 minutos de lectura

El YouTuber Mat Armstrong debe ser un glotón del dolor. Constantemente compra coches deportivos de alta gama muy dañados, a menudo completamente destrozados, y trata de arreglarlos. Parece agotador pero es un buen entretenimiento para los espectadores. En su último vídeo, compra un BMW M5 Competition F90 seriamente destrozado, con la esperanza de devolverle la vida.

Tienes que querer muchísimo un F90 M5 Competition para comprar uno así de destrozado e intentar arreglarlo. El M5 en este vídeo quedó completamente destrozado en la parte delantera, destruyendo el capó, ambos guardabarros delanteros e incluso algunos componentes del motor. Estaba tan destrozado que la primera persona que lo compró, con la esperanza de arreglarlo, se dio por vencido incluso antes de empezar. Y no debieron haberle revelado esa razón a Mat Armstrong porque no se enteró hasta que lo recibió y comenzó a investigar.

Después de quitar el capó y comenzar a tener una idea de lo que necesitaba ser reemplazado, Armstrong encontró un agujero bastante grande perforado en la torre de puntal del lado del pasajero (Reino Unido), debajo del capó. Si bien el guardabarros y el refuerzo de la torre de puntal parecían estar bien, lo que significa que nada estaba doblado, algo duro debió haber perforado la torre de puntal durante el choque. Y eso es algo muy difícil de arreglar.

La torre de puntal no sólo es parte de la estructura de la parte delantera, sino que está hecha de una aleación de aluminio y está unida al chasis. Por lo tanto, no es algo que se pueda desatornillar y reemplazar. Tampoco es algo que puedas arreglar con un poco de soldadura. Es una solución muy difícil y que podría arruinar el proyecto.

Sin embargo, Armstrong estaba decidido a ver si el motor funcionaba primero. Debido a que la parte delantera del coche sufrió graves daños, los refrigeradores de aceite se destrozaron y al motor le quedó muy poco aceite. Así que esperaba que no funcionara durante un período de tiempo significativo sin aceite y que los turbos estuvieran bien. Después de equipar el sistema de aceite con algunas mangueras y llenarlo, intentó ponerlo en marcha, con distintos grados de éxito.

En general, esto parece un proyecto inmensamente difícil, que podría terminar en un desamor emocional y financiero. Aunque ese tipo de drama es exactamente lo que hace que estos videos sean interesantes. Después de todo, es esencialmente todo el modelo de negocio del canal de descubrimiento. Entonces, ¿funcionará o no? Échale un vistazo.